爱上海后花园
本年七月份我从集美大学结业,签约了中远海运船员深圳分公司,荣耀地成为了一名船员。“行船走马三分险”,船员是个特其他作业,非坚毅英勇之人难担任。自习近平总书记提出“一带一路”的主张之后,航运作为连接国际各国的枢纽,它的重要程度显而易见。船员是推进航运作业开展的引擎,是建造“21世纪海上丝绸之路”的中坚力气,已然挑选了成为一名船员,我愿以芳华之我,助力丝路扬帆。

在集美大学求学的四年韶光,让我收成了许多,其间最为名贵的是嘉庚精力。百年之前,陈嘉庚先生心系祖国开展,认为“教育为立国,兴学乃国民天职”,当自己的作业有成时,他没有贪图个人享用,而是决然回国投身祖国的教育建做作业,他竭尽毕生汗水,兴小学办大学,将旧日败落的集美小渔村建形成闻名中外的“集美学村”。

在筹建厦门大学时,他的资金链呈现了问题,乃至不吝拆大厦建厦大,时至今日,陈嘉庚先生被集美大学和厦门大学共尊称为校主。他终身苦心兴办实业,支撑国家建造,兴办教育,以其崇高的道德和民族气节享誉海内外,被毛主席称为“华裔旗号,民族光辉”。百年间,一代又一代的嘉庚学子在用自己的极力饯别着嘉庚精力,在祖国各行各业里发光发热。少年强则国强,习近平总书记呼喊广大青年为完结中华民族的巨大复兴而斗争,为推进共建一带一路、推进构建人类命运一同体而极力。作为新时代的青年,我理应投身到祖国建造最需求的当地去,长路漫漫,嘉庚精力将伴我同行。

在公司训练的时分,观看了习近平总书记在巴拿马运河同玫瑰轮船长的通话视频,从通话中能够深切领会到习近平总书记对整体船员和整个航运业的关怀和支撑,他亲热嘱托要关怀船员们的作业、日子和安全。听着习近平总书记的关怀和嘱托,甚是激动,作为一名船员,我想咱们应该紧记习近平总书记的嘱托,跋涉对自己的要求,做好自己的本职作业,不负党和国家的关怀。

八月初,我以一名轮机生的身份来到“远宝海”轮,开端了自己的航海日子。“远宝海”轮是国内最新的大型40万吨的矿砂船,它代表了咱们国内造船的最早进技能作用。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。真实作业之后才发现,书里的常识只需通过自己实践之后,才会真的变成自己的东西,但假设仅仅依托书本上学到的常识是难以应对实际中杂乱多变的突发状况的。时代在开展,科技在跋涉,现在船上的设备越来越先进,对船员的专业技能要求也越来越高。学如逆水行舟不进则退,咱们不能故步自封,墨守成规,要学会与时俱进,用先进的理论常识装备自己,不断跋涉自己的专业技能。

轮船在大海里奔驰,离不开船员们的恪尽职守,更离不开轮机员们在机舱里的辛苦支付。机舱是船只的心脏,里边有大巨细小不下百余种的机械设备,不同岗位的轮机员办理不同的机械设备,因而轮机员要有过硬的专业技能,才干确保船只机器都能够正常运转,特别是船只动力设备。机舱里的温度很高,机器的轰鸣声也很吵,让人很不习气,但这便是轮机员们的作业环境。有一次分油机房里的主机分油机脏堵需求清洗,轮机员和机工们分工协作把分油机拆下来清洗洁净,然后再装好。分油机房是全机舱最闷最热的当地,哪怕衣服都汗湿透了,他们仍旧在坚持自己的作业岗位,我备受鼓舞。

尽管现在我只能完结一些轻松简略的使命,离一名合格的轮机员还有很长的路要走,但我会极力的,现在我要做的便是安身当下,合理运用实习时刻,了解并习气机舱环境,跟着轮机员和机工长把根底功给打扎实,充沛学好专业技能,为成为一名优异的轮机员而不懈斗争。

一代人有一代人的长征,一代人有一代人的担任。百年前,清政府迂腐无能,各国列强纷繁来欺,签订了一系列不平等条约,苟且求全,丧权辱国,社会生灵涂炭,面临国家和民族存亡存亡,一批爱国青年挺身而出,全国民众奋起反抗,誓言“国土不可就义、公民不可垂头”,奏响了浩气长存的爱国主义壮歌。新我国建立70载,多罕见志青年在为自己酷爱的祖国抛头颅洒热血,为民族谋复兴,为国家谋开展,没有他们担任与支付,又怎会有当下的夸姣日子。不忘初心,紧记使命,新时代的号角现已吹响,惟愿以芳华之我,斗争之我,化作不息的蓝色引擎,助力丝路扬帆。